【太平洋汽車網(wǎng)】6活塞剎車需要改總泵，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到前后輪剎車卡鉗的活塞上，所以用油量會(huì)比以前多，建議換個(gè)現(xiàn)在剎車泵相適應(yīng)的總泵。

剎車的基本原理：

1、駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗夾緊剎車盤，從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。

2、多活塞卡鉗又稱對(duì)向式卡鉗，制動(dòng)液會(huì)通過卡鉗上的管路，壓出兩邊的活塞，同時(shí)推動(dòng)剎車片與剎車碟盤接觸，起到制動(dòng)效果。

3、活塞總數(shù)量一般在兩個(gè)或以上，總數(shù)為偶數(shù)，而活塞排列的方式也因?yàn)榕c剎車盤磨擦?xí)r剎車片的受力方向不同而不同。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）