【太平洋汽車網】運用的渦輪增壓技術是成熟可靠的。當發(fā)動機到達1500轉時渦輪增壓就會介入了。車輛啟動瞬間能沖上兩千，然后一千五隨著時間推移穩(wěn)定在六百到八百，接近五百說明節(jié)氣門被堵塞需要及時清理。

　　渦輪增壓轎車的零部件材料及加工精度、發(fā)動機結構及其裝配技術等比普通轎車均有較大提高，其發(fā)動機的工作強度大大提高，對潤滑油性能的要求自然很高。

　　渦輪增壓轎車與普通轎車的主要區(qū)別在于：由于渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高，發(fā)動機結構更緊湊、更合理，較高的壓縮比，使發(fā)動機的工作強度更高。機械加工精度也更高，裝配技術要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。

　　同時，也就決定了發(fā)動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。所以，我們在選用渦輪增壓轎車車用機油時，就要考慮到它的特殊性。如果要更換非原廠機油就應選用合成機油或半合成機油，這是因為渦輪增壓器的轉速高且工作溫度也很高，因此要求機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油膜塊，油膜強度高，穩(wěn)定性好。而合成機油或半合成機油恰好可以滿足這一要求，所以，機油除了最好使用原廠規(guī)定機油外還可以選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾慧雯）