【太平洋汽車網(wǎng)】途觀打火時間長通常是指火花塞跳火的時間長。汽車點火時間過長一般是由以下三方面的原因引起，分別是油，電，氣。油方面的原因可以調(diào)整化油器，電方面的原因需要檢查點火正時，電源能力，火花塞跳火狀態(tài)，氣方面的原因可以檢查空濾，缸體的密封性。

途觀打火時間長解決方法：

1、檢查電控電路時，可用電壓表和電阻表來檢查。檢查線路連接，檢查空氣流量計、冷卻液溫度傳感器、ECU的電源電路(如主繼電器、熔絲等)，檢查噴射信號電路(如ECU、連接線路、噴油器)有無虛接和燒蝕情況。

2、在排除冷起動困難故障時，對配有冷起動噴油裝置的發(fā)動機(jī)來說，應(yīng)尋找冷起動裝置方面的原因。檢查冷起動噴油器，主要檢查電磁線圈是否正常。

使用萬用表檢查電磁線圈的電阻，其值應(yīng)為3～5Ω，如果阻值太大，說明電磁線圈有燒斷的可能。若冷起動噴油器是完好的，但是不噴油，應(yīng)檢查定時開關(guān)是否正常。

使用萬用表檢查它的兩個接線端頭，電阻值應(yīng)為20～50Ω，如果達(dá)到50～60Ω，說明其內(nèi)部觸點沒有閉合，使噴油器線圈電流回路不通，導(dǎo)致不噴油。若環(huán)境溫度超過40℃，溫度定時開關(guān)的觸點張開屬于正?，F(xiàn)象。

3、在排除電控發(fā)動機(jī)難起動故障時，還應(yīng)注意混合氣濃度問題?；旌蠚馓?，進(jìn)氣管有回火聲，混合氣太濃，排氣管冒黑煙?；旌蠚鉂舛扰c進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計、燃油壓力和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān)，排除故障時注意檢查這些部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）