手自一體和雙離合哪一個(gè)好操作
【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體好,區(qū)別就是操控方式的不同,手自一體就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式,手動(dòng)擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速,駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足,富有駕駛樂(lè)趣。
手自一體就是可以不用手動(dòng)的了,實(shí)際上這個(gè)變速箱可以看成是不成熟的自動(dòng)變速箱,而手自一體的變速箱在換擋的時(shí)候,可以讓車子有更大的選擇性,并且操控的樂(lè)趣也比較兼?zhèn)?,而且適當(dāng)?shù)牟僮鬟€是可以省油的。
手自一體變速器實(shí)際上就是一款電控的液壓自動(dòng)變速器,其硬件方面只是在排擋桿的操縱臺(tái)下面增加了三個(gè)傳感器,分別為加擋傳感器、減擋傳感器和手動(dòng)模式傳感器;軟件方面,在控制系統(tǒng)里增加了一些手動(dòng)控制的程序,利用傳感器來(lái)感知變速器是否處于手動(dòng)模式,接收加擋或減擋信號(hào),控制系統(tǒng)根據(jù)加減擋信號(hào)去控制變速器的升擋或減擋。
不能將手自一體的車單純的當(dāng)作自動(dòng)擋或者手動(dòng)擋來(lái)開。而是需要根據(jù)不同的情況來(lái)進(jìn)行切換,自動(dòng)擋在超車的時(shí)候比不上手動(dòng)擋,如果需要超車的話,自己又開的是手自一體,那么可以切換到手動(dòng)擋,這樣一來(lái)動(dòng)力上就明顯不一樣了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃月錦)
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