比亞迪f0加油門(mén)頓挫厲害什么原因
2020-09-28 19:10:53
作者:liangkexin
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)輛出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
頓挫感是怎樣的感受?相信很多車(chē)主都深有體會(huì),當(dāng)掛擋完成以后,要是直接放開(kāi)離合就會(huì)熄火;當(dāng)慢慢放離合,踩油門(mén)的時(shí)候,在車(chē)速和擋位不匹配的情況下容易出現(xiàn)拖擋,車(chē)子一卡一卡地向前走但又不熄火時(shí)的那種感覺(jué)就是頓挫感。
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚積形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 梁科欣)
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