汽車尾翼的作用大不大
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車尾翼的作用,減少車輛尾部的升力,即產(chǎn)生較大的對(duì)地面的附著力,能抵消一部分升力,有效控制汽車上浮,使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小,使汽車能緊貼在道路地面行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性能。
尾翼的種類
1、玻璃鋼尾翼:這類尾翼造型多樣,有鴨舌狀的、機(jī)翼狀的、也有直板式的,比較好做造型,不過(guò)玻璃鋼材質(zhì)比較脆,韌性和剛性都不大,價(jià)格比較便宜。
2、鋁合金尾翼:這類尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯(cuò),而且價(jià)格適中,不過(guò)重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些。
3、碳纖維尾翼:碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好,不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼,現(xiàn)在廣泛被F1賽車采用,不過(guò)價(jià)格比較昂貴。
根據(jù)car2100權(quán)威定義,汽車尾翼的專業(yè)名稱為“汽車擾流器”。專業(yè)的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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