踩剎車(chē)時(shí)有聲音正常嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】踩剎車(chē)時(shí)有聲音不正常,一般是剎車(chē)助力泵的問(wèn)題。漏氣的聲音一般分為兩種情況,一種是剎車(chē)助力泵正常工作時(shí)出現(xiàn)的,但只是短暫的;另外一種是踩完后發(fā)出的,聲音比較明顯或有持續(xù)性。
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行1~2分鐘后關(guān)閉,然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一腳時(shí),由于真空助力器存在足夠真空,其踏板行程正常;第二腳,由于助力器內(nèi)已損失一些真空,所以踏板行程會(huì)減小很多;待踏第三腳時(shí),真空助力器內(nèi)真空已很少,所以踏板行程也很少,再踏下去就踏不動(dòng)了。
以上即所謂“一腳比一腳高”。這證明助力器無(wú)漏氣,工作正常。如果每一腳踏板行程都很小,且行程都不變,即所謂的“腳特別硬”,則說(shuō)明助力器漏氣失效。漏氣嚴(yán)重的,可聽(tīng)到漏氣聲音,對(duì)于漏氣的助力器需予以更換。
剎車(chē)助力泵
剎車(chē)助力泵,也叫制動(dòng)助力泵,是在制動(dòng)過(guò)程中,控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動(dòng),并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板,從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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