勝達(dá)水箱里面都是機(jī)油什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】勝達(dá)水箱里面都是機(jī)油原因:有可能是沖缸墊損壞后使油道與水道貫通,由于機(jī)油的壓力高于冷卻水的壓力機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱。觀察水箱冷卻水表面有無(wú)氣流逸出。停機(jī)后冷卻水是否自動(dòng)流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。
在判斷時(shí)都可通過(guò)觀察水箱和冷卻水的變化情況予以鑒別。但觀察時(shí),一般應(yīng)取掉水泵皮帶,水泵停止工作,水箱內(nèi)的水保持相對(duì)平穩(wěn)。而不要采用匆忙更換某一零部件的方法。待故障部位確定后,再進(jìn)行維修。
汽車水箱:又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。
由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上,由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通,熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮峥諝馊~片則構(gòu)成孔道,由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時(shí)的相對(duì)風(fēng)速,使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道,將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收,再發(fā)散于大氣中。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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