怎么看減震頂膠壞沒壞
2020-10-30 16:07:02
作者:zhangfengxue
【太平洋汽車網(wǎng)】減震器頂膠壞了的表現(xiàn):一是輪胎噪聲變大,嚴(yán)重時能聽到輪胎轟鳴聲;二是舒適性變差,過減速帶或者坑洼路段時,能聽到“嘣”的一聲,伴隨的是一陣直接傳到身體的沖擊感,很生硬難受;三是直線行駛跑偏,方向盤保持著相同的角度,車不能直線行駛,總會自動跑偏;四是原地轉(zhuǎn)動方向盤發(fā)出“吱吱”聲,頂膠老化失去彈性。
減震器頂膠壞了的表現(xiàn)和減震器頂膠的作用:
1、如果車經(jīng)過坑洼路段時異響特別大,就要小心可能是減震頂膠壞了。懸掛部分少了頂膠的緩沖作用,金屬之間直接產(chǎn)生激烈的碰撞,于是就會發(fā)出“哐啷”的聲響。
2、減震器的作用就是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。當(dāng)減震器出了問題,乘客的體驗是非常糟糕的。任何路面不平帶來的沖擊都直接傳到乘客的身體,況且行駛的跑偏也嚴(yán)重威脅乘客的安全,所以要選擇優(yōu)質(zhì)的減震器頂膠,如果遇到減震器的故障,一定要及時修理。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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