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無梁式車架的缺點是什么

2020-11-04 13:55:22 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網】無梁式車架的缺點：車架形狀復雜，結構繁多，零部件連接要求比較高。所以說制造這種車架比其余的邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架要困難，但隨著制造工藝的大幅度提高，但是這種車架在轎車上已有不可替代的優(yōu)勢。

無梁式車架的缺點是什么

中梁式的車架的作用：

1、中梁的斷面可做成管形、槽形或箱形。中梁的前端做成伸出支架，用以固定發(fā)動機，而主減速器殼一般情況下固定在中梁的尾端，形成斷開式后驅動橋。中梁上懸伸的托架用以支承汽車車身和安裝其他的機件。若中梁是管形的，傳動軸可在管內穿過。

2、中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁，亦叫作脊骨式車架。中梁式車架有較好的抗扭轉剛度和較大的前輪轉向角。

3、在結構上允許車輪有較大的跳動空間，便于裝用獨立懸架，那么就會提高了汽車的越野性；與同噸位的載貨汽車相對，其車架輕，整車質量小，與此同時質心也較低。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）

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