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綜合式車架是什么車

2020-11-04 10:21:11 作者：chenhanlin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】綜合式車架是由邊梁式和中梁式車架結(jié)合而成的。車架前段或后段近似邊梁式結(jié)構(gòu)，便于分別安裝發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)橋。車架中部采用中梁式結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)軸從中梁中間穿過。這種結(jié)構(gòu)制造工藝復(fù)雜，應(yīng)用不多。

綜合式車架非常多汽車基本都用：
1、現(xiàn)代汽車絕絕大多數(shù)基本都具有做為整車骨架的車架。汽車絕絕大多數(shù)部件及總成基本都是通過車架來固定的，如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛室、貨箱和有關(guān)操作機(jī)構(gòu)。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用，并承受來源于車?yán)锩嫱獾母黝愝d荷。
2、車架的結(jié)構(gòu)形式首要任務(wù)是應(yīng)滿足汽車總布置的要求。汽車在復(fù)雜的駕駛流程中,固定在車架上的各總成和部件之間不應(yīng)當(dāng)發(fā)生干涉。汽車在崎嶇道路。上駕駛時(shí)，車架在載荷作用下可能造成扭轉(zhuǎn)變形以及在縱向平面內(nèi)的彎曲變形。
3、這些變形將會(huì)改變安裝在車架上的各部件之間的同比位置，那么就會(huì)作用其正常工作。車架還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和適度的剛度。出于提高汽車整車的輕量化水平，要求車架質(zhì)量盡最大的努力小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）

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