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汽車可變轉(zhuǎn)向比跟方向盤有關(guān)系嗎

2020-10-30 15:41:11 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車輛可變轉(zhuǎn)向比跟方向盤有聯(lián)系的，整體主動轉(zhuǎn)向的原理是借助于集中在調(diào)節(jié)系統(tǒng)，接受汽車各類的動態(tài)駕駛信號，然后才綜合判斷輸出一個相適的轉(zhuǎn)向角度；驅(qū)動螺母帶動絲杠造成軸向移動，使后輪造成小幅度的轉(zhuǎn)向，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提高高速過彎的穩(wěn)定性。

汽車可變轉(zhuǎn)向比跟方向盤有關(guān)系嗎

可變轉(zhuǎn)向比即按照車輛速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動比，當車輛開始處于停車狀態(tài)，車輛速度較低或轉(zhuǎn)向角度較大時，供給小的轉(zhuǎn)向器傳動比;而當車輛高速駕駛或轉(zhuǎn)向角度較小時，供給大的轉(zhuǎn)向器傳動比，那么就會提高車輛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

大多數(shù)的車方向打到死得1.5圈，可變的就是在車速慢的情況下是1圈，跑起來就是1.5圈了，就是在1檔和倒檔駕駛的情況下方向盤轉(zhuǎn)的圈數(shù)少，是出于剛好的通過性，并且更省力，X6基本都帶這樣的功能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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