汽車可變轉向比跟方向盤有關系嗎
2020-10-30 15:41:11
作者:lilinwei
【太平洋汽車網】車輛可變轉向比跟方向盤有聯(lián)系的,整體主動轉向的原理是借助于集中在調節(jié)系統(tǒng),接受汽車各類的動態(tài)駕駛信號,然后才綜合判斷輸出一個相適的轉向角度;驅動螺母帶動絲杠造成軸向移動,使后輪造成小幅度的轉向,后輪與前輪同向偏轉,提高高速過彎的穩(wěn)定性。
可變轉向比即按照車輛速度和轉向角度來調整轉向器傳動比,當車輛開始處于停車狀態(tài),車輛速度較低或轉向角度較大時,供給小的轉向器傳動比;而當車輛高速駕駛或轉向角度較小時,供給大的轉向器傳動比,那么就會提高車輛轉向的穩(wěn)定性。
大多數(shù)的車方向打到死得1.5圈,可變的就是在車速慢的情況下是1圈,跑起來就是1.5圈了,就是在1檔和倒檔駕駛的情況下方向盤轉的圈數(shù)少,是出于剛好的通過性,并且更省力,X6基本都帶這樣的功能。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李林偉)
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