離合泵壞了的表現(xiàn) 怎么判斷
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】離合泵壞了的表現(xiàn)有,掛擋跟換擋困難,可以通過(guò)觀察離合分泵有無(wú)滲漏油現(xiàn)象,以及發(fā)現(xiàn)踩離合時(shí)是否變重了這兩種方法來(lái)快速判斷。離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器阻力器連接的部分,作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。
離合泵壞了的表現(xiàn):
1、離合分泵壞了的表現(xiàn)有漏油、離合器不分離等,影響車(chē)輛的正常行駛,增加耗油量,有安全隱患??焖倥袛喾椒ǎ涸谲?chē)上踩離合,看分泵枝干動(dòng)不動(dòng),如果不動(dòng),把接分泵的油管拆下來(lái),看看出不出油,如果不出油,就是總泵的問(wèn)題,如果出油,那就是分泵的問(wèn)題。
2、駕車(chē)者踩下離合器踏板時(shí),推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高,通過(guò)軟管進(jìn)入分泵,迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉,將分離軸承推向前;當(dāng)駕車(chē)者松開(kāi)離合器踏板時(shí),液壓解除,分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位,離合器又處在接合狀態(tài)。
3、泵壞了可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者踩離合的時(shí)候分不開(kāi)或特別重,尤其是在換擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)換擋困難,分離不徹底,而且不時(shí)還會(huì)有分泵滲漏油現(xiàn)象。離合器分泵一旦出現(xiàn)故障,十有八九就要直接更換總成。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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