雷凌節(jié)氣門(mén)清洗了要解碼的嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷凌節(jié)氣門(mén)清洗了是要去解碼的,節(jié)氣門(mén)清洗后一般都需要做節(jié)氣門(mén)初始化匹配。因?yàn)槠?chē)電腦有記憶功能,已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門(mén)清洗前的狀態(tài),清洗后節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度有變化,會(huì)直接反應(yīng)到電腦上,如果不匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況,情況甚至比沒(méi)清洗之前還要糟糕。
節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),我們都知道空氣中含有灰塵和沙粒,空氣在經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)時(shí),自然會(huì)把雜質(zhì)留在節(jié)氣門(mén)表面上,再加上曲軸箱帶出來(lái)的機(jī)油蒸汽,從而形成黑色油灰沉積層。
節(jié)氣門(mén)臟了有什么影響?首當(dāng)其沖的肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不靈活,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣夾帶很多雜質(zhì),影響汽油的正常燃燒,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作功率,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、起動(dòng)困難和動(dòng)力下降的故障狀況。
通常來(lái)說(shuō),清洗節(jié)氣門(mén)每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里進(jìn)行一次,如果你的用車(chē)環(huán)境比較惡劣,那么這個(gè)清洗間隔還要縮短。值得一提的是,保養(yǎng)是好事,不過(guò)過(guò)度保養(yǎng)也會(huì)給你愛(ài)車(chē)帶來(lái)不可逆的損傷。節(jié)氣門(mén)過(guò)度清洗會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)過(guò)早報(bào)廢,一次次頻繁清洗造成節(jié)氣門(mén)的內(nèi)腔的特殊涂層被逐漸清洗掉,內(nèi)腔失去了涂層,就更容易造成油膩的附著,因此變成惡性循環(huán),最終的結(jié)果就是報(bào)廢。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張桂葉)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼