【太平洋汽車網(wǎng)】不要，只有在停車和換擋的時(shí)候離合器需要踩到底，但剎車到車輛速度很低時(shí)需要踩離合器到半聯(lián)動(dòng)位置，防止車輛熄火，而不需要把離合器踩到底。

緊急剎車時(shí)需要踩離合器，當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒(méi)有離合器，則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，其數(shù)值可能大大超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的最大扭矩，對(duì)傳動(dòng)系造成超過(guò)其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。

有了離合器，便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)消除這一危險(xiǎn)，因此需要離合器來(lái)限制傳動(dòng)系所承受的最大扭矩，從而保證安全。踩剎車時(shí)候踩離合器可以防止熄火，避免重新啟動(dòng)從而可以減少對(duì)車輛的損壞，踩離合器視作空擋，這個(gè)時(shí)候踩剎車等于空擋剎車，會(huì)增加剎車距離，從而提升了行車的危險(xiǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）