長城m4油門踏板傳感器信號為何不合理
【太平洋汽車網(wǎng)】傳感器信號不合理,原因較多,有時(shí)是傳感器接觸不好,有時(shí)是線路接觸不好,或者里面進(jìn)水了,腐蝕了搭鐵線的接觸點(diǎn),或者電腦接收的信號不合理。電子油門系統(tǒng)主要由油門踏板、電子油門踏板位置、ECU、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。
從外觀尺寸來看,哈弗M4可以稱得上是一款典型的小型SUV,縱觀國內(nèi)SUV市場,似乎也只有哈弗M系涉足這一細(xì)分SUV市場。185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經(jīng)能夠說明它的通過能力,對于渴望一款SUV卻因?yàn)槌鞘型\囯y而糾結(jié)的消費(fèi)者來說,哈弗M4這樣的小型SUV也許是個(gè)兩全之策。
動(dòng)力表現(xiàn)上看,哈弗M4選擇的是長城自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛搭載于長城旗下多款產(chǎn)品之中,其成熟可靠性毋庸置疑,78kW和139N·m的表現(xiàn)想要驅(qū)動(dòng)這臺小車應(yīng)該綽綽有余。四輪盤剎在這一級別中并不多見,后縱臂扭轉(zhuǎn)粱復(fù)合式懸架雖為半獨(dú)立式懸架,但也比較符合哈弗M4自身的定位。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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