汽車胎壓監(jiān)測標(biāo)志有幾種
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車胎壓監(jiān)測標(biāo)志只有一種。汽車胎壓監(jiān)測燈的標(biāo)志是一個(gè)像罐子一樣的形狀里面一個(gè)感嘆號(hào)?,F(xiàn)在大多數(shù)車型都配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng),用于時(shí)刻監(jiān)測車輛輪胎壓力是否正常,當(dāng)車輛的輪胎胎壓出現(xiàn)問題時(shí),胎壓報(bào)警燈便會(huì)點(diǎn)亮。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;還有一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監(jiān)測的原理很簡單,車輛的ABS系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的轉(zhuǎn)速,胎壓過高或者過低的時(shí)候,輪胎轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)生變化。ABS系統(tǒng)偵測到這種變化之后,便會(huì)通過行車電腦或儀表盤的報(bào)警燈提示駕駛員檢查輪胎壓力。間接胎壓監(jiān)測不能測出每條輪胎的準(zhǔn)確壓力,只有當(dāng)輪胎壓力異常時(shí),胎壓監(jiān)測會(huì)發(fā)出警報(bào)。而且間接式胎壓監(jiān)測根本不能確定故障輪胎,系統(tǒng)校準(zhǔn)也極其復(fù)雜,在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無法正常工作。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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