【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】途勝油門(mén)踏板靈敏度是可以調(diào)的。但要注意如果油門(mén)踏板調(diào)高，即調(diào)節(jié)過(guò)緊時(shí)，踩大油門(mén)可能會(huì)導(dǎo)致油門(mén)線(xiàn)及相關(guān)部件用力過(guò)大，而太低可能很容易“踩到底”，但油門(mén)開(kāi)度不夠?？傊{(diào)整油門(mén)需要找到合適的高度。

加速踏板又稱(chēng)油門(mén)踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和節(jié)氣門(mén)相連的。而隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門(mén)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，駕駛員踩踏電子油門(mén)的加速踏板時(shí)，實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)。

加速踏板的主要作用是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。某些汽車(chē)的加速踏板通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)相連，駕駛員踩踏加速踏板時(shí)直接控制的是節(jié)氣門(mén)。

而現(xiàn)在很多車(chē)輛上采用電子油門(mén)，加速踏板和節(jié)氣門(mén)不再使用油門(mén)拉線(xiàn)連接。電子油門(mén)的加速踏板上安裝有位移傳感器，當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí)，ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開(kāi)度變化以及加速度，根據(jù)內(nèi)置的算法來(lái)判斷駕駛員的駕駛意圖，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的控制電機(jī)發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬）