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馬自達(dá)3燃油壓力調(diào)節(jié)器在哪里

2020-09-28 18:55:23 作者：lixiongwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)3燃油壓力調(diào)節(jié)器在汽車的燃油濾清器上。工作原理是燃油經(jīng)過油泵加壓，在油路內(nèi)形成一定要求的壓力（比如3.5bar），加壓燃油供給到噴油器，噴油器電磁閥打開，即可將高壓燃油噴射到進(jìn)氣歧管內(nèi)形成霧狀油束，使燃油與空氣混合。

馬自達(dá)3燃油壓力調(diào)節(jié)器

燃油壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用構(gòu)成部件之一。油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào)，當(dāng)油壓高過標(biāo)準(zhǔn)值時，高壓燃油會頂動膜片上移，球閥打開，多余的燃油會經(jīng)回油管反流油箱；當(dāng)壓力低過標(biāo)準(zhǔn)值時，彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片，起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用，油壓低于一定值時，壓力閥關(guān)閉，由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加，當(dāng)增加到超過規(guī)定壓力后，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）

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