【太平洋汽車網(wǎng)】加油時(shí)，雖然車輛沒(méi)有移動(dòng)，但車輛內(nèi)部的電路設(shè)備都在工作狀態(tài)下。在運(yùn)作過(guò)程中肯定會(huì)產(chǎn)生電流，如果電路有漏電很可能會(huì)打火引發(fā)火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重后果。汽車工作狀態(tài)中，排氣管會(huì)繼續(xù)往外排廢氣，排氣管溫度很高，排氣時(shí)還可能夾帶火星，就會(huì)形成了安全隱患嚴(yán)重引發(fā)火災(zāi)。

當(dāng)反應(yīng)器正在以顯著的反應(yīng)速率進(jìn)行操作時(shí)，若降低進(jìn)料入口的溫度，使它達(dá)到多重態(tài)區(qū)域的下限，反應(yīng)速度會(huì)突然大幅度下降，反應(yīng)基本上停止。

這個(gè)現(xiàn)象稱為熄滅。相應(yīng)的入口溫度稱為熄滅點(diǎn)。一般指的是汽車熄火。首先是汽車熄火應(yīng)注意延時(shí)熄火，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，就如人飛速奔跑后需要慢慢走動(dòng)才能完全恢復(fù)，所以到達(dá)目的后，熄火時(shí)應(yīng)注意不要立刻熄火拔鑰匙，可以整理一下車內(nèi)的物品。

關(guān)好車窗，延時(shí)熄火時(shí)間最好在30秒左右。帶渦輪增壓器的引擎需要延時(shí)熄火，在停車之后，令發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪有充足時(shí)間冷卻潤(rùn)滑才熄火，可以保護(hù)引擎，幫助引擎和水溫冷卻 ;在比較冷的天氣時(shí)，可以先發(fā)動(dòng)車子讓他自行暖車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）