【太平洋汽車網】120度溫度稍高。小車一般都在80~90度之間,120度應該到紅線位置了，不同的發(fā)動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。

發(fā)動機默認80°C為氧傳感器的閉環(huán)控制點，95°C是冷卻系統(tǒng)的最高控制點。為確保發(fā)動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。

一般來說發(fā)動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。如果發(fā)動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機有故障。水溫高尤其是夏季這類問題比較常見，因為開空調時增大了冷卻系統(tǒng)的散熱負荷，并且冷凝器內高溫高壓的制冷劑又會產生大量的熱量。

所以說此種問題一般是由于以下兩種原因導致的，一是電子扇運轉不正常，再有就是可能性比較大也比較常見的是水箱和冷凝器外部的散熱鋁片由于過多的灰塵或柳絮等異物導致了堵塞從而造成了散熱效率大大降低，一般只要用高壓空氣對水箱和冷凝器外部的灰塵及柳絮等進行清理就可以了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）