【太平洋汽車網(wǎng)】都是前輪方向，轉(zhuǎn)方向盤時(shí)看看輪子就知道。轎車都是控制前輪的，特殊車輛有控制后輪的。方向盤只控制前輪轉(zhuǎn)向，一直在改變前輪方向。一般家用車，轎車，uv mpv車廂都是，控制前輪轉(zhuǎn)向，特殊車輛，有的是用后輪，例如是鏟車的話，控制的是后輪，還有大型挖掘機(jī)，也是控制后輪轉(zhuǎn)向。

　　不控制后輪的原因：1、不穩(wěn)定，單后輪轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性極差，速度一高就難以控制，簡(jiǎn)單講就是屁股決定腦袋，不符合正常的邏輯。

　　2、不經(jīng)濟(jì)，目前轉(zhuǎn)向助力分為液壓和電子兩種。電子轉(zhuǎn)向助力理論上是可以不借助機(jī)械結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向的，所以如果是單純的后輪轉(zhuǎn)向，可以在中間不設(shè)立機(jī)械備份，但是如果不做機(jī)械備份的話，車輛出現(xiàn)故障，那么方向?qū)o(wú)法控制，那么如果用上了機(jī)械備份，也就是說(shuō)需要一根長(zhǎng)達(dá)1到2米的轉(zhuǎn)向桿，在目前造車理念為成本是決定性指標(biāo)的大環(huán)境基礎(chǔ)上，是絕對(duì)不會(huì)被允許的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）