怎么區(qū)分吸熱膜和反射膜
2020-11-12 11:06:05
作者:yangweilin
【太平洋汽車網(wǎng)】吸熱膜就是在膜里面添加吸熱劑,吸收太陽(yáng)光線,在短時(shí)間內(nèi)能起到明顯的隔熱效果。反射膜一般是金屬膜,通過(guò)金屬分子涂層,選擇性的反射太陽(yáng)光線,從而達(dá)到隔熱。
金屬反射膜的優(yōu)點(diǎn)是制備工藝簡(jiǎn)單,工作的波長(zhǎng)范圍寬;缺點(diǎn)是光損大,反射率不可能很高。為了使金屬反射膜的反射率進(jìn)一步提高,可以在膜的外側(cè)加鍍幾層一定厚度的電介質(zhì)層,組成金屬電介質(zhì)反射膜。需要指出的是,金屬電介質(zhì)射膜增加了某一波長(zhǎng)(或者某一波區(qū))的反射率,卻破壞了金屬膜中性反射的特點(diǎn)。
全電介質(zhì)反射膜是建立在多光束干涉基礎(chǔ)上的。與增透膜相反,在光學(xué)表面上鍍一層折射率高于基體材料的薄膜,就可以增加光學(xué)表面的反射率。最簡(jiǎn)單的多層反射是由高、低折射率的二種材料交替蒸鍍而成的,每層膜的光學(xué)厚度為某一波長(zhǎng)的四分一。在這種條件下,參加疊加的各界面上的反射光矢量,振動(dòng)方向相同。合成振幅隨著薄膜層數(shù)的增加而增加。
市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車隔熱膜從原理上講分為吸熱膜和反射膜。吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸熱膠吸收紅外線,達(dá)到隔熱的目的,而反射膜是在透明的聚酯膜上濺鍍一層金屬或納米級(jí)陶瓷材料來(lái)反射紅外線達(dá)到隔熱目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門(mén)文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動(dòng)車e:NP1 將亮相廣州車展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車型 將于廣州車展亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車系 - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT