奔馳c200為什么不賣了
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳c200停產(chǎn)僅僅是正常的車型戰(zhàn)略調(diào)整,奔馳c200排量太小不符合市場,高端車很少生產(chǎn) 2.0的排量了。2019款奔馳c級汽車,將c200車型淘汰,取而代之的是c260車型,因為車輛市場的戰(zhàn)略調(diào)整,將原來的純?nèi)加桶姹拒囆吞鎿Q成了48V輕混系統(tǒng),縮短車輛尾氣的排放量,提高了車輛的燃油合理性,縮短能耗損失。
奔馳在車型命名上必須作出相應(yīng)的調(diào)整,以防有車型線過度復(fù)雜、混亂等現(xiàn)象,現(xiàn)在全新奔馳c級汽車共推出了三種車型,分別是c180、c260和c300,分別搭載的是1.6T、1.5T+48V輕混合2.0T的動力總成。
2019款的奔馳c級同比來說是奔馳的中期改款車型,車輛的外觀并沒有進(jìn)行太大的改變,同比于老款來說,車輛的外觀添加了一些運動化的元素,僅僅是在細(xì)節(jié)方面有一些提升。雖然輕混系統(tǒng)理論上可以彌補小排量渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯現(xiàn)象,但是車輛在起步環(huán)節(jié)的表現(xiàn)癥狀還是有些延遲的,只有在后段加速的流程中,發(fā)動機的扭矩才能夠得到足夠的釋放。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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