【太平洋汽車網(wǎng)】ect模式是快速加速的模式，類似于運動賽車模式。可以迅速提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，但是油耗會增加很多。多用于高速路駕駛時使用。開啟后油門感覺更加靈敏直接一些，而且換擋時機(jī)一般在4500轉(zhuǎn)以上。

ECT是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開關(guān)，可以迅速提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，但是油耗會增加很多。多用于高速路駕駛時使用。開啟后油門感覺更加靈敏直接一些，而且換擋時機(jī)一般在4500轉(zhuǎn)以上。

ect按鍵大多出現(xiàn)在日系車上，豐田汽車最為常見，這個系統(tǒng)被稱為電子式節(jié)氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)有三種模式，分別是正常、運動和雪地模式，正常模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，在經(jīng)濟(jì)模式下汽車的燃油效率會更高，汽車的油耗也會下降。ECT的使用模式：

1、當(dāng)ECT開關(guān)打開時，變速箱的模式會切換到運動模式，這時變速箱的降檔會更加頻繁且靈敏，同時由于檔位被限制的比較低，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也會隨之提高，扭矩輸出增大，車輛的動力性會得到極大的增強(qiáng)。

2、當(dāng)ECT開關(guān)關(guān)閉時，變速箱將會切換到標(biāo)準(zhǔn)模式，此時變速箱的換擋邏輯將會根據(jù)實際車輛行駛的實際路況，以及駕駛員的意圖來決定升降檔時機(jī)，該模式也是介于運動和經(jīng)濟(jì)模式兩者之間，綜合性最好的一個。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）