【太平洋汽車網(wǎng)】差20%。汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的20%，所以開空調(diào)會用掉一部分發(fā)動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。

通常百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時的油耗會增加2升左右。開空調(diào)對油耗的影響是非常明顯的，不同風(fēng)量的影響則要小一些。簡單舉個例子，假設(shè)汽車在城市通勤用，綜合計算百公里10升油。

以用車比較平均的每天25公里算：開25公里，油耗2.5L=16.1元（6.44元/升）；開空調(diào)油耗3L=19.32元：多花3.22元。汽車的發(fā)動機其實就是給空調(diào)的壓縮機提供動力的，所以當開制冷空調(diào)的時候，汽車發(fā)動機的壓力增大了，就需要更多汽油來燃燒獲得動力，這就是為什么有時候在開車的情況下開了制冷空調(diào)，汽車動力稍弱的原因，因為發(fā)動機的壓力增加了。

但是制熱空調(diào)又截然相反。因為發(fā)動機發(fā)熱會產(chǎn)生暖氣，而這些暖氣就是制熱空調(diào)的源動力，就像是能源循環(huán)利用的感覺，所以說制熱空調(diào)基本不會耗油。許多人開空調(diào)喜歡涼快到底，溫度設(shè)到最低，這也會增加油耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）