黃燈后多久電子眼開(kāi)始拍攝
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】黃燈后轉(zhuǎn)換成紅燈時(shí),電子眼開(kāi)始拍攝,一旦紅燈亮起汽車(chē)得繼續(xù)行駛。黃燈在我國(guó)的出行系統(tǒng)中是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),遵循我國(guó)的出行法規(guī)規(guī)定黃燈是停的意思。
電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效)。
在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為“有效”。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果亮紅燈時(shí),你的前輪過(guò)線了,而后輪沒(méi)出線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照。
闖黃燈是違法行為,在黃燈亮起時(shí)越過(guò)停止線的車(chē)輛是闖黃燈行為,我國(guó)的信號(hào)燈系統(tǒng)是由黃燈綠燈紅燈組成的,黃燈的波長(zhǎng)較長(zhǎng),穿透空氣的能力較強(qiáng),做為警告的信號(hào),綠色做為通行信號(hào),紅色做為禁止通行信號(hào),紅色和綠色的不同之處非常大,易于分辨。
當(dāng)出行燈亮起黃燈時(shí),代表此路口不受紅綠燈調(diào)節(jié),過(guò)往車(chē)輛在經(jīng)過(guò)該路口時(shí)需要判斷周?chē)鸂顩r,決定是不是停車(chē),對(duì)闖黃燈的車(chē)輛,以教育警告為主,不予處罰。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱彩燕)
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