節(jié)氣門體的組成是怎么樣的
【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門體是一個(gè)圓形的鋼片，中間有一根軸，和油門拉線連接，并由油門拉線調(diào)節(jié)。節(jié)氣門體是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上的一個(gè)裝置，是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣多少的一個(gè)閥門。節(jié)氣門體大多數(shù)分三部分：執(zhí)行器、節(jié)氣門片和節(jié)氣門位置傳感器，它們大多數(shù)被封裝為一體。
節(jié)氣門是調(diào)節(jié)空氣進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)到進(jìn)氣管之后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，那么就會(huì)燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被叫作是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索（軟鋼絲）或拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。
除此之外電子節(jié)氣門的種類有電液式、線性電磁鐵式、步進(jìn)電機(jī)式和直流伺服電機(jī)式四種，但是電液式和步進(jìn)電機(jī)式因?yàn)檎{(diào)節(jié)精密度不高，線性電磁式則因?yàn)樗桦姽妮^大，基本都很少在汽車上應(yīng)用，直流伺服電機(jī)式則非常好的克服了以上兩種狀況，在汽車上應(yīng)用比較廣泛。除此之外節(jié)氣門也是要定期進(jìn)行更換，時(shí)間長(zhǎng)短關(guān)鍵取決于空氣濾清器的質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量、汽車駕駛路況等因素。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）
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