排氣管回火放炮加不起油是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管回火放炮加不起油的原因是:混合氣進(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。其判斷貧油原因?yàn)樵谶\(yùn)行中加速不良,用手撥動(dòng)風(fēng)門或泵油時(shí),加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn),而不采用加濃混合氣時(shí)又出現(xiàn)加速無(wú)力現(xiàn)象。
看賽車比賽的時(shí)候,聽(tīng)到賽車在彎道減速時(shí)候有時(shí)會(huì)發(fā)出非常震耳的砰砰聲,就像放炮一樣,這是排氣管回火的聲音,它的英文專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做BACKFIRE。
賽車需要的是迅猛的加速能力,因此和普通民用車的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,賽車引擎更多時(shí)候都被設(shè)定在燃油加濃的狀態(tài),混合比都調(diào)的很濃,從而讓更多的燃油參加燃燒釋放能量。在突然收油瞬間,總會(huì)有一些沒(méi)燃燒干凈的混合氣體進(jìn)入到排氣系統(tǒng)中,被炙熱的排氣管再次點(diǎn)燃而發(fā)生爆燃(這時(shí)候發(fā)出的巨響就是你聽(tīng)到的放炮聲),另外,為了減輕排氣背壓提升動(dòng)力,賽車的排氣管大多是直排式的,沒(méi)有民用車那種三元催化包和消音器,因此就會(huì)出現(xiàn)這種毫無(wú)掩飾的爆燃聲,厲害時(shí)甚至能看到從排氣管末端噴出火焰來(lái),讓人感覺(jué)非常刺激。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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