【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)水泵壞了不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)，應(yīng)盡快裝車(chē)送去維修處理；汽車(chē)水泵壞了分兩種情況，一種是軸承或密封圈損壞，會(huì)導(dǎo)致正時(shí)皮帶泡水受損，進(jìn)而引發(fā)一系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障，甚至爆缸；第二種是漏水，冷卻液快速減少將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，對(duì)各部件產(chǎn)生損害，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致爆缸甚至發(fā)動(dòng)機(jī)損毀。

汽車(chē)水泵的工作原理：

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車(chē)的主要組成部分。

2、在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。

3、在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）