【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)分為自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，半自動(dòng)就是介于兩者之間一種新型汽車(chē)。半自動(dòng)的意思是不改變手動(dòng)擋原有的機(jī)械設(shè)計(jì)，但是換擋的操作由電控設(shè)備接管。

　　半自動(dòng)控制技術(shù)的研究有利于將人類(lèi)從復(fù)雜、危險(xiǎn)、繁瑣的勞動(dòng)環(huán)境中解放出來(lái)并大大提高控制效率。半自動(dòng)控制是工程科學(xué)的一個(gè)分支。它涉及利用反饋原理的對(duì)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的自動(dòng)影響，以使得輸出值接近我們想要的值。從方法的角度看，它以數(shù)學(xué)的系統(tǒng)理論為基礎(chǔ)。我們今天稱(chēng)作半自動(dòng)控制的是二十世紀(jì)（詢(xún)底價(jià)|查參配）中葉產(chǎn)生的控制論的一個(gè)分支。基礎(chǔ)的結(jié)論是由諾伯特·維納，魯?shù)婪?middot;卡爾曼提出的。

　　雙離合半自動(dòng)是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載。

　　在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的眾多領(lǐng)域中，半自動(dòng)控制技術(shù)起著越來(lái)越重要的作用。半自動(dòng)控制是指在沒(méi)有人直接參與的情況下，利用外加的設(shè)備或裝置（稱(chēng)控制裝置或控制器），使機(jī)器，設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程（統(tǒng)稱(chēng)被控對(duì)象）的某個(gè)工作狀態(tài)或參數(shù)（即被控制量）自動(dòng)地按照預(yù)定的規(guī)律運(yùn)行。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾慧雯）