法拉利612用的是什么發(fā)動機
【太平洋汽車網(wǎng)】配備了排量為5748cc的65°V12發(fā)動機,當(dāng)轉(zhuǎn)速為7250rpm時,可以爆發(fā)出540hp的功率,比安裝在456M車型上的5474cc發(fā)動機整整高出了98hp。這款發(fā)動機經(jīng)過了多種水準(zhǔn)的技術(shù)改進,以獲得最佳的性能和更出色的流體力學(xué)特性。
612 Scaglietti車身側(cè)面的線條也非常具有沖擊力,車門至前翼子板之間深深地凹入體內(nèi),而車尾部又夸張地將肌肉突出體外,不僅立體感很強,而且符合空氣動力學(xué)原理,使整個車身表露出強壯的體魄。
小巧的車門拉手是法拉利家族的傳統(tǒng),如此設(shè)計將不會影響氣流的通過。尾部設(shè)計顯得過于飽滿,與賓利GT有一些相似。兩個獨立的圓形尾燈組,設(shè)計巧妙,立體感很強;后背箱蓋只有在中間鑲嵌一個躍馬車標(biāo),顯得有一些光禿;4個粗壯的排氣管分列尾部下端,顯示出強勁的動力性能。
法拉利底盤上的導(dǎo)流裝置是612Scaglietti不可缺少的東西,獨特的設(shè)計使流經(jīng)車身下方的高速氣流通過該裝置有一個俯沖的過程,從而提高車身的貼地性。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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