比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的?,F(xiàn)在都是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),L3最早以前是東安三菱1.6排量4G18,后來(lái)升級(jí)為4G15S,再后來(lái)替換為比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)BYD473QB,比亞迪L3的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8L,也是比亞迪自主研發(fā)的。
比亞迪L3汽車(chē)介紹:
1、比亞迪L3是一款比亞迪緊湊級(jí)轎車(chē),于2010年4月北京車(chē)展期間正式上市。從產(chǎn)品編號(hào)來(lái)看,兩個(gè)編號(hào)QCJ7153和QCJ7183表明該車(chē)型將配備1.5L和1.8L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、作為比亞迪主打車(chē)型之一,L3將于北京車(chē)展亮相。該車(chē)定位將接近或者略高于在售的緊湊型車(chē)G3,以比亞迪一貫的高性?xún)r(jià)比搶攻更高端的汽車(chē)市場(chǎng),有望沖擊目前以合資品牌為主的緊湊型車(chē)市場(chǎng)。
3、L3搭載了全新BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁合金材質(zhì),并且是自主品牌第一款也是唯一一款擁有VVL(可變氣門(mén)升程)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有高效環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性。其EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況適時(shí)的將一部分未燃盡的混合氣送回氣缸重新燃燒,降低燃燒溫度,實(shí)現(xiàn)大幅減排。再加上采用德?tīng)柛W钚掳姹镜碾妵姽芾硐到y(tǒng),四點(diǎn)火線(xiàn)圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火,最大輸出功率、扭矩分別達(dá)到80kW和145Nm。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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