寶馬x1什么時候改款
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x1于上半年改款的，此次新款寶馬X1于7月已正式上市。新一代的X1基于UKL平臺開發(fā)，由原來的前置后驅(qū)變成了現(xiàn)在的前置前驅(qū)，也加入了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，空間變得更大，但是同級中還是很不錯的，非常適合家用。
外觀部分，作為中期改款車型，整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致，主要是在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運(yùn)動的前包圍，帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣泡感更強(qiáng)。
內(nèi)飾部分則保留了現(xiàn)款車型的樣式風(fēng)格，變化同樣是在細(xì)節(jié)的部分，比如使用了全新樣式的電子換擋擋把，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。全新寶馬X1全系標(biāo)配LED大燈、前排運(yùn)動型座椅、電子換擋把、六色氛圍燈以及駕駛員側(cè)迎賓標(biāo)識等。
動力方面有三種選擇，一種是B38A15C型號1.5T三缸發(fā)動機(jī)搭配電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率100kW綜合功率111kW，相比現(xiàn)款X1的1.5T三缸機(jī)功率略有提升；另一種是B38A15C型號1.5T三缸汽油機(jī)，最大功率114kW；還有一種是B48A20C型號的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為157kW，相比現(xiàn)款X1的2.0T發(fā)動機(jī)同樣有小小的動力提升。傳動系統(tǒng)方面仍然是匹配7擋雙離合變速箱以及8擋手自一體變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
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