【太平洋汽車網(wǎng)】并沒有出來燒發(fā)動機(jī)油的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。如果車輛怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動、發(fā)動機(jī)機(jī)油在一個例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少，那么車輛已出現(xiàn)燒機(jī)油情況。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，內(nèi)部的溫度和壓力是十分高的，這樣子一部分發(fā)動機(jī)油會變成發(fā)動機(jī)油蒸汽揮發(fā)掉，這樣子那么就會發(fā)生必需的發(fā)動機(jī)油消耗。

燒發(fā)動機(jī)油的原因一般是活塞環(huán)有問題，活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙過大也就會影響到燒發(fā)動機(jī)油。活塞上有活塞環(huán)，活塞環(huán)有油環(huán)和氣環(huán)，假如活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙過大，那活塞環(huán)是無法將汽缸壁上的發(fā)動機(jī)油刮干凈的，這樣子也就會影響到發(fā)動機(jī)出來燒發(fā)動機(jī)油現(xiàn)象。

還有可能是油氣分離器工作不良，油氣分離器是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)上的一個部件，這一部件可以分離發(fā)動機(jī)油蒸汽和廢氣物。假如油氣分離器工作不良，那發(fā)動機(jī)油蒸汽是無法徹底被分離出來的，這樣子會影響到發(fā)動機(jī)油蒸汽在次進(jìn)到發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)參與燃燒。

有些發(fā)動機(jī)的橡膠密封件質(zhì)量很差，部分橡膠密封件密封性能降低以后也就會影響到發(fā)動機(jī)燒發(fā)動機(jī)油，例如氣門油封假如密封不好了，那發(fā)動機(jī)油那么就會進(jìn)到燃燒室內(nèi)參與燃燒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）