為什么奧迪a4l冷車啟動嚴(yán)重抖動
【太平洋汽車網(wǎng)】冷車啟動抖動厲害是發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,點火弱、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障等引起的。
發(fā)動機(jī)冷車啟動時發(fā)抖原因1:發(fā)動機(jī) 低溫點火能量低
發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大,點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好,燃油需要更高的點火能量,車子長時間使用,火花塞的點火間隙容易變大,導(dǎo)致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發(fā)生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點火能量降低。
發(fā)動機(jī)冷車啟動時發(fā)抖原因2: 發(fā)動機(jī)混合比不合適
油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1)
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