路虎攬勝空氣懸掛系統(tǒng)包括什么
【太平洋汽車網(wǎng)】路虎攬勝(詢底價(jià)|查參配)空氣懸掛系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、蓄壓器、控制單元、前后橋車身高度傳感器、3個(gè)不同方向的車身加速度傳感器以及4個(gè)空氣彈簧伸張加速度傳感器等等。
與傳統(tǒng)車輛所采用的螺旋彈簧懸掛相比,路虎攬勝空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)道路的起伏不同調(diào)高或調(diào)低底盤高度,使得車輛能夠適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求。而傳統(tǒng)的螺旋彈簧懸掛硬度和長(zhǎng)度是固定的,無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的軟硬和長(zhǎng)短,來(lái)實(shí)現(xiàn)同一輛車的不同懸掛表現(xiàn)。
例如高速過(guò)彎時(shí),外側(cè)車輪的空氣彈簧和減震器就會(huì)自動(dòng)變硬,以減小車身的側(cè)傾,在緊急制動(dòng)時(shí)電子模塊也會(huì)對(duì)前輪的彈簧和減震器硬度進(jìn)行加強(qiáng)以減小車身的慣性前傾。因此,裝有空氣彈簧的車型比其它汽車擁有更高的操控極限和舒適度。
路虎攬勝空氣懸掛還將傳統(tǒng)的底盤升降技術(shù)融入其中。高速行駛時(shí),車身高度自動(dòng)降低,從而提高貼地性能確保良好的高速行駛穩(wěn)定性同時(shí)降低風(fēng)阻和油耗。慢速通過(guò)顛簸路面時(shí),底盤自動(dòng)升高,以提高通過(guò)性能。另外,空氣懸掛系統(tǒng)還能自動(dòng)保持車身水平高度,無(wú)論空載滿載,車身高度都能恒定不變,這樣在任何載荷情況下,懸掛系統(tǒng)的彈簧行程都保持一定,從而使減震特性基本不會(huì)受到影響。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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