2020款寶馬x1和x3的區(qū)別有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1采用的是1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，而X3則采用的是全系2.0T動(dòng)力，在動(dòng)力方面，1.5T的三缸X1在動(dòng)力上和X3明顯是不一樣的，而2.0T的X1則和X3有相似之處，根據(jù)寶馬最新的模塊化設(shè)計(jì)，目前寶馬家族的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)都為B48，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)則為B38。
X1和X3的表現(xiàn)差別是比較大的，這其中主要的原因還是變速箱，忽略掉輸出功率上的差異，同樣都是2.0T車型，X1的實(shí)際駕駛感受平穩(wěn)有余爆發(fā)不足，而相比之下X3則有駕駛樂(lè)趣得多，這臺(tái)ZF的8AT換擋速度快，絲毫不拖泥帶水，而且在你急加速的時(shí)候它也非常舍得連降幾檔來(lái)滿足你的需求。
寶馬X3定位為中型SUV，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，寶馬X3全系標(biāo)配8速手自一體變速箱，可靠性十分有保障，寶馬X3全系標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載了高、低功率不同調(diào)校的2.0T三種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為184、224、252馬力。
寶馬X1也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，并且提供了一款1.5T三缸插電式混合動(dòng)力車型，寶馬X1全系標(biāo)配手自一體變速箱（分為6擋手自一體和8擋手自一體），穩(wěn)定性和可靠性十分有保障，搭載了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)只搭載在寶馬X1頂配一款車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為231馬力，2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）
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