【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】風(fēng)扇轉(zhuǎn)是正常現(xiàn)象，不必?fù)?dān)心。當(dāng)停車(chē)后，冷卻液的溫度過(guò)高，賽歐（詢(xún)底價(jià)|查參配）行車(chē)電腦就會(huì)自動(dòng)地計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。但是如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已經(jīng)降下來(lái)了，風(fēng)扇還在不停轉(zhuǎn)，那么可能是電路虛接導(dǎo)致的，可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下，單獨(dú)地?cái)嚯娞幚怼?/p>

汽車(chē)水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

賽歐風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因：

1、水溫是否達(dá)到了要求：汽車(chē)散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的，因此一般只有汽車(chē)內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會(huì)正常地開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，如果溫度過(guò)低的話(huà)，散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。因此當(dāng)汽車(chē)散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)的故障，首先應(yīng)當(dāng)去看一下水溫是否達(dá)到了要求。

2、繼電器出現(xiàn)故障：如果水溫合乎要求，汽車(chē)散熱器風(fēng)扇仍舊不能工作，那么還有可能是風(fēng)扇的繼電器的問(wèn)題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，汽車(chē)的散熱器風(fēng)扇也是沒(méi)法工作的。

3、溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題：如果上面兩個(gè)方面都不存在什么問(wèn)題，那么就要去查看一下溫控開(kāi)關(guān)了，這個(gè)地方有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些故障，對(duì)汽車(chē)散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成一定的影響，因此也應(yīng)當(dāng)注意檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）