【太平洋汽車網(wǎng)】擋位掛在P擋的位置，然后鑰匙擰至ON位置通電，然后將汽車的四個門關(guān)閉，按下鎖車鍵約六秒，最后就會看見儀表內(nèi)危險指示燈閃爍兩次之后自動落鎖即為激活成功。

　　本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在10代演繹中不斷進化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚諸多領(lǐng)先時代的先進科技，為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。

　　內(nèi)飾做工有所提升，設(shè)計層次感較強；儲物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想；售后網(wǎng)點覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。

　　空間方面表現(xiàn)不錯，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間凸起并不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；后備箱空間也較老款車型有所提升。

　　東風(fēng)本田思域換擋比較平順，擋位清晰，但網(wǎng)友反應(yīng)“擋位行程比較短，而且有摩擦聲”；懸掛調(diào)校軟硬適中；方向盤比較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短；有網(wǎng)友稱“制動踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的剎車效果”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）