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后葉子板切割影響安全嗎

2020-11-20 17:51:04 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果只是后葉子板切割，一般是不影響安全的。葉子板屬覆蓋件，好比是房子的裝飾墻，不是承重墻。實(shí)際當(dāng)中，還需要看看車輛的后懸架是否受到影響、切割是否需要?jiǎng)哟罅骸?a href="http://www.jumpintl.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎是否變形等等。如果都沒事，是不影響開的。不過車輛只要有過整形、切割、焊接等修復(fù)的部位，就算是事故車了。

前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用車輪跳動(dòng)圖來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適。

后翼子板沒有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問題，但是出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，生產(chǎn)時(shí)一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影宓呐鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配易于整件更換。

葉子板是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件（輪上方的有點(diǎn)突出的，半圓型的一小塊），而覆蓋件，顧名思義，蓋在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上外面的殼。符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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