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積碳清洗不干凈會(huì)拉缸嗎

2020-11-20 17:09:40 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】積碳清洗不干凈長(zhǎng)期下去會(huì)拉缸的。燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有可能不完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分燃料在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹(shù)脂狀的膠質(zhì)，粘附在零部件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步濃縮成固化和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物，就是所謂的積碳。

因?yàn)槿加驮诖鎯?chǔ)和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，其中的膠質(zhì)有可能會(huì)受熱氧化。膠質(zhì)是一種很粘稠的流體或半固體狀態(tài)的膠狀物，膠質(zhì)本身能溶于燃油，但在膠質(zhì)受熱氧化時(shí)，就會(huì)轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì)，進(jìn)而生成不溶于燃油的油膠質(zhì)。

瀝青質(zhì)在溫度300℃以上時(shí)，會(huì)分解成焦炭狀物質(zhì)和氣體，所以瀝青質(zhì)在可溶膠質(zhì)進(jìn)入燃燒室和汽油一起燃燒后，就會(huì)在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅(jiān)硬的積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過(guò)多，因?yàn)槿睓C(jī)油潤(rùn)滑或活塞與缸套的間隙減小。

容易將活塞環(huán)卡死而拉傷活塞、環(huán)及缸套，就是通常所說(shuō)的“拉缸”；這時(shí)候清理積碳，必須拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，用合適的打磨機(jī)械清潔缸蓋上的積碳，缸套活塞組件就直接更換了（中修處理），沒(méi)有清理積碳的必要了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）

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