【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)刷ECU如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài)，年檢是沒(méi)有問(wèn)題的。而如果刷二階，也可通過(guò)改用高流量三元催化器來(lái)通過(guò)年檢，三刷就一定過(guò)不了年檢了，需改動(dòng)的東西過(guò)多。

所謂的汽車(chē)ECU就像人的大腦一樣，它嚴(yán)格控制著汽車(chē)各個(gè)方面，刷ECU就相當(dāng)于手機(jī)和電腦的超頻。刷ECU會(huì)修改電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量、點(diǎn)火角以及進(jìn)氣量等重要參數(shù)，可以理解成重新調(diào)校，將所保留的動(dòng)力釋放出來(lái)，全力發(fā)揮汽車(chē)的潛能。

刷ECU的利端就是動(dòng)力得到明顯的提升，對(duì)于自然吸氣的車(chē)型，會(huì)有5%~10%的提升，帶渦輪增壓的車(chē)型最高提升30%左右，這對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力改善非常明顯。ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。因此ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分。

它具有運(yùn)算與控制的功能，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，它采集各傳感器的信號(hào)，進(jìn)行運(yùn)算，并將運(yùn)算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào)。ECU還實(shí)行對(duì)存儲(chǔ)器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）和其它外部電路的控制；存儲(chǔ)器ROM中存放的程序是經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編寫(xiě)出來(lái)的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）