制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的作用是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)上一項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),也就是常稱(chēng)的“ABS”制動(dòng)系統(tǒng),它是在常規(guī)剎車(chē)裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,其關(guān)鍵作用是避免緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死。
假如兩前輪與此同時(shí)抱死,汽車(chē)一般上沿直線(xiàn)駕駛,但失去轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)能力,無(wú)法躲避障礙物;假如后輪與此同時(shí)抱死,在很小的側(cè)向力作用下,汽車(chē)那么就會(huì)發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)。因而,當(dāng)前汽車(chē)一般上基本都安裝了ABS,以避免這樣的危險(xiǎn)發(fā)生;
ABS系統(tǒng)的工作原理:關(guān)鍵依靠裝在各車(chē)輪上高靈敏度的輪速傳感器及變速箱上的車(chē)速傳感器,按照車(chē)輪打滑的程度,由電腦通過(guò)一套液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié),使汽車(chē)在急剎車(chē)時(shí)始終處于抱死與滾動(dòng)狀態(tài),即抱死一松開(kāi)一抱死一松開(kāi)的循環(huán)工作流程。其制動(dòng)器中的壓力增減調(diào)節(jié)極快,能到了每秒10~20次,高檔車(chē)可達(dá)60次(調(diào)控的頻率越高,剎車(chē)的效果越好);
那么就會(huì)使車(chē)輪一直維持滾動(dòng)狀態(tài),而不至于抱死,保障了汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)依然有良好的轉(zhuǎn)向能力,且避免發(fā)生側(cè)滑或甩尾等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐龍龍)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼