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發(fā)動機怠速時正常水溫是多少

2020-10-19 15:28:07 作者:linying1

  【太平洋汽車網(wǎng)】無論是怠速狀態(tài)還是行駛狀態(tài),通常發(fā)動機水溫是90°C最佳,但發(fā)動機在不同工況下溫度是有變化的,冷車狀態(tài)下可能在85°C左右,熱車狀態(tài)下水溫可達到100多度。不過我們經常將90°C視為發(fā)動機的正常水溫,實際行駛中,會在90°C上下浮動。

發(fā)動機怠速時正常水溫是多少

事實上,盡管稱之為水溫,但更準確的描述應該是防凍液溫度,加入了大量化學物質的防凍液可實現(xiàn)零下數(shù)十攝氏度至上百攝氏度的溫度范圍內保持液態(tài)并為發(fā)動機散熱。因此,只要儀表盤上水溫表不超高,一般也不用過于關注。

水溫表的行程為0-130°C,正常的溫度是中央的90°C,車輛啟動后水溫迅速上升,指針到達中央位置后,水溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障。

發(fā)動機大負荷時最高燃燒溫度大于2000攝氏度,小負荷及怠速時也要超過1000℃。汽缸內必須要有這個溫度,發(fā)動機的熱效率才能高;缸套、活塞缸蓋等還不能承受太高的溫度。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)

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