減震回彈快慢的區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】減震回彈快,行駛過程中會(huì)感覺較硬,遇崎嶇路段會(huì)有彈手的感覺,適合路面較平坦的短行程。減震回彈慢,則使用過程吸震更快更好,在行駛過程中感覺較軟,較舒適。
避震器能使車輛平穩(wěn)行駛,避震器有緩沖震動(dòng)的作用,自從發(fā)現(xiàn)彈簧不能穩(wěn)定車體這個(gè)情況后,汽車設(shè)計(jì)師們?cè)趹壹苤醒b置了減震器來阻止產(chǎn)生回彈現(xiàn)象。若懸架中缺少了減震器,車子跑起來就會(huì)不平穩(wěn),會(huì)搖動(dòng)?,F(xiàn)在很多汽車的減震器都是液壓式減震器為多。其原理是在一個(gè)鉆有小孔和裝有活塞的筒內(nèi)注滿壓力油,當(dāng)彈簧振動(dòng)時(shí)油液會(huì)被迫流過小孔,因此限制作用。而小孔直徑的大小,決定限制的作用大小。如小孔直徑較小,則有較強(qiáng)的限制,汽車穩(wěn)定性會(huì)較高;反之,汽車乘坐感更舒適。設(shè)計(jì)時(shí)小孔直徑的大小要兼顧穩(wěn)定性和舒適性。
減震器壓下去回彈無力的癥狀多半是減震彈簧出現(xiàn)了損傷,具體的癥狀表現(xiàn)如下:
減震器回彈無力:由于減震器的回彈力均由減震彈簧吸收路面震動(dòng)和沖擊提供,一旦減震彈簧出現(xiàn)了損傷,那么便會(huì)對(duì)減震器的回彈力造成極大影響。
濾震效果變差:隨著減震彈簧的疲軟,車輛整體的濾震效果將會(huì)變差。同時(shí)如果在一些極度顛簸的路段行駛時(shí),還極有可能會(huì)出現(xiàn)減震器觸底的風(fēng)險(xiǎn)。
減震異響:減震彈簧的彎曲損傷還會(huì)使彈簧端面出現(xiàn)傾斜的可能,而一旦彈簧端面出現(xiàn)了傾斜彎曲,當(dāng)其在工作的過程中便會(huì)與彈簧基座之間相互摩擦而發(fā)出異響。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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