【太平洋汽車網(wǎng)】天籟（詢底價(jià)|查參配）的變速箱是比較耐用的。天籟搭載的是CVT變速箱，由于CVT變速箱沒有機(jī)械擋位，因此在整個(gè)駕駛過(guò)程中十分平順，幾乎感覺不到頓挫，CVT的零件較少，只有幾百個(gè)，較少的零件使CVT具有較高的可靠性。

CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的擋位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢，CVT技術(shù)再次成為人們關(guān)注的新技術(shù)之一。市場(chǎng)上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動(dòng)變速器（MT）、自動(dòng)變速器（AT）、無(wú)級(jí)變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

CVT變速箱的原理是，主要由兩個(gè)錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成，兩個(gè)錐形輪可以通過(guò)電控液壓裝置壓緊和放開，使套在錐形輪內(nèi)部的鋼帶的直徑進(jìn)行變化，從而實(shí)現(xiàn)改變傳動(dòng)比的目的。啟動(dòng)時(shí)主動(dòng)錐輪直徑最小，從動(dòng)錐輪直徑最大，高速行駛時(shí)，主動(dòng)錐輪直徑變大，從動(dòng)錐輪直徑變小。整個(gè)錐輪在變徑過(guò)程中，全程由電腦控制，無(wú)極調(diào)整、無(wú)級(jí)變速。

無(wú)級(jí)變速器(CVT)與有級(jí)式的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小，它既沒有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）