【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速箱抖動(dòng)的表現(xiàn)有，低速加油的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子有震動(dòng)，會(huì)發(fā)出咚咚咚的異響聲等。變速箱抖動(dòng)主要有以下原因：積碳太多、節(jié)氣門(mén)或空氣濾清器太臟、火花塞故障、以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。

火花塞故障導(dǎo)致缺缸缺火，這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。缺缸也是比較好判斷的一個(gè)故障類(lèi)型，只要車(chē)子在中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比平常抖動(dòng)許多，并且會(huì)有加速無(wú)力的感覺(jué)，那基本就可以斷定為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸了。

積碳太多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，啟動(dòng)時(shí)積碳也會(huì)吸收一定的油量，也會(huì)使混合氣過(guò)低。當(dāng)積碳吸收汽油達(dá)到飽和，發(fā)動(dòng)機(jī)才開(kāi)始正常工作。但是，當(dāng)混合氣被點(diǎn)燃后，積碳吸收的汽油又會(huì)被真空吸力吸入氣缸，造成混合氣過(guò)濃，這樣時(shí)稀時(shí)濃的狀態(tài)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)或空氣濾清器太臟，如果空氣濾清器太臟會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有足夠的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，混合氣比例失調(diào)會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。如果節(jié)氣門(mén)太臟，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)閉合不嚴(yán)，從而導(dǎo)致怠速時(shí)混合氣過(guò)稀，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如果打開(kāi)機(jī)蓋發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)，或者抖動(dòng)得很輕微，那么問(wèn)題便不是發(fā)動(dòng)機(jī)，而是緩沖部件出了問(wèn)題，常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊由于老化無(wú)法起到緩沖作用所致。檢查出故障所在及時(shí)更換。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）