現(xiàn)代新勝達(dá)的噴油脈寬是多少
【太平洋汽車網(wǎng)】噴油脈寬的數(shù)值單位是毫秒(ms),噴油脈寬沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),它將隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和進(jìn)氣量的不同而變化,ECU根據(jù)這些指標(biāo)來計(jì)算或查詢數(shù)據(jù)庫得出具體的噴油脈寬數(shù)值,一般脈寬范圍在1.5ms到2.9ms之間。
噴油脈寬指的是發(fā)動機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時(shí)間長度,是發(fā)動機(jī)噴油器工作是否正常的最主要的指標(biāo)。
發(fā)動機(jī)油路中油壓是一定的,因此噴油時(shí)流速也是一定的,噴油量只能通過噴油持續(xù)時(shí)間來控制,由于電噴發(fā)動機(jī)電子噴油嘴是通過電磁閥來控制開閉,而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高,噴油時(shí)間很短,因此ECU給出的噴油信號是一個(gè)很短暫的脈沖信號,這個(gè)信號的時(shí)間寬度就是噴油脈寬。
發(fā)動機(jī)油路中的油壓是一定的,所以噴油時(shí)流速也是一定的,噴油量只能通過噴油的持續(xù)時(shí)間來控制;
由于電噴發(fā)動機(jī)電子噴油嘴是通過電磁閥來控制開閉,但是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較高,而噴油時(shí)間很短,因此ECU給出的噴油信號是一個(gè)很短暫的脈沖信號,這個(gè)信號的時(shí)間寬度就是噴油脈寬;
噴油脈寬的數(shù)值單位是毫秒(ms),參數(shù)顯示的數(shù)值越大,表示噴油器每次打開噴油的時(shí)間較長,發(fā)動機(jī)將獲得較濃的混合氣。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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