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摩托車正時對不準老差半齒怎么辦

2020-12-01 15:46:18 作者：lixiongwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】摩托車正時對不準老差半齒，這時候可以把正時標記往點火早的方向略偏一點，即正時鏈輪上的標記略早于標記一點點就行了。安裝摩托車的正時鏈條時，先把磁電機標記與發(fā)動機箱體標記對正，然后對正正時鏈輪的標記就行了。

摩托車正時對不準老差半齒怎么辦

摩托車正時不準有過早和過晚兩種，正時早，會造成化油器回火，起動桿反彈，動力不足，發(fā)動機震動大，啟動困難，怠速不穩(wěn)或無怠速，發(fā)動機過熱等故障。正時晚，會有啟動困難，發(fā)動機無力、過熱，排氣管放炮冒黑煙，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)易熄火，油耗大等多種故障。正時如果偏差太多，過早或過晚，還會造成活塞頂氣門的故障，輕則卡住無法轉(zhuǎn)動，重則頂彎或頂斷氣門、損壞活塞、火花塞、缸體和缸頭等件。正時只能對正，不能人為調(diào)早或調(diào)晚，差一個齒都不行。

當摩托車正時皮帶過度磨損或者老化時，很容易發(fā)生斷裂。正時皮帶斷裂時，氣門、點火系統(tǒng)就不能正常運轉(zhuǎn)，活塞會由于慣性上下運動，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞。

根據(jù)發(fā)動機結(jié)構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。廠家推薦的更換周期是有一定余量的，皮帶的實際壽命要比廠家推薦的長，但車主也不能心存僥幸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）

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